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9月18日凌晨4時(shí)18分，一段長82米，重1400噸的變截面鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在指定位置，由市城投集團(tuán)公司所屬橋建集團(tuán)建設(shè)的沙湖大道跨徐東大街立交工程鋼箱梁頂推順利完成。

正在建設(shè)中的沙湖大道（秦風(fēng)路―楊園南路）跨徐東大街立交工程位于徐東大街與沙湖大道交匯處，西起沙湖大道西段秦風(fēng)路、東至沙湖大道東段楊園南路，長1.13公里，橋梁長度475米，采用主線跨線橋（單側(cè)幫寬慢行橋）+地面輔道方式，上跨徐東大街，其中橋梁引道長229.8米。設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí)，橋梁段設(shè)置雙向4車道。工程建設(shè)內(nèi)容主要包含：道路工程、橋梁工程、排水工程以及照明、綠化、交通、聲屏障、路燈工程等附屬工程。

該工程跨徐東大街區(qū)間頂推段鋼箱梁總長82米，頂推總重約1400噸，頂進(jìn)距離共54米，且頂推段變截面鋼箱梁結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜，截面變化高度最大為3.2米。通過水平液壓千斤頂對(duì)跨徐東大街區(qū)間頂推段鋼箱梁預(yù)制梁身施力，再借助滑動(dòng)裝置，“螞蟻搬家”式的邊拆除調(diào)平支架邊實(shí)施頂推，直至鋼箱梁到達(dá)預(yù)定橋位，最后落梁，實(shí)現(xiàn)對(duì)徐東大街的跨越。

為了不影響徐東大街快速路正常通行，整體頂推作業(yè)安排在9月10日至18日的23時(shí)至凌晨5時(shí)進(jìn)行，且作業(yè)期間不封閉交通。此次橋梁頂推，是沙湖大道跨徐東大街立交工程中最重要的建設(shè)部分，為工程跨越徐東大街和后續(xù)橋面附屬及聲屏障施工創(chuàng)造了條件。

沙湖大道（秦風(fēng)路―楊園南路）跨徐東大街立交工程建成后，將徹底解決沙湖大道直行交通被徐東大街快速路“攔腰斬?cái)唷钡膯栴}，形成連續(xù)車流，極大改善沙湖大道的出行條件，有效分流歡樂大道等主干路的交通流量，對(duì)改善區(qū)域交通環(huán)境有著重要意義。